Реклама модели T-191 от финской Valtra, производителя трактаров.

Водитель находится слишком близко к рулевому колесу и использует его как опору. Подобное положение не позволяет в экстремальных условиях повернуть руль на большой угол, поскольку нет простора для действий. Другая ошибка — потеря контакта со спинкой сиденья. Водитель в такой позе с опозданием ощущает потерю устойчивости и управляемости автомобиля (снос передних колес, занос задней оси, боковое скольжение, вращение).

Французская компания Peugeot выпустила спортивную модификацию модели 308 - Peugeot 308 GT.

Под капотом 308 GT турбированный двигатель от BMW объемом 1.6 литра. Разгон до "сотни" составляет 8,3 сек. Максимальная скорость — 225 км/ч. Были внесены изменения и в имидж автомобиля. Появились спортивные обвесы и спортивный капот.

Предпринематель Саид аль-Хури отдал за металлический номерной знак с единственной цифрой „1“ 52,2 миллиона дирхамов (около 14 миллионов долларов). Табличка была выставлена накануне на благотворительном аукционе автомобильных номеров в гостинице „Эмиратский дворец“ в Абу-Даби с начальной стоимостью 100 тысяч дирхамов (более 27 тысяч долларов).

На заправочных станциях Европы все чаще появляются роботы-заправщики. Их функция заключается в том, чтобы открывать бензобак, вставлять туда пистолет и заправляют топливо. Европейские автомобилисты на все стороны расхваливают это "чудо-изобретение". Стоимость одного такого робота - 75000 евро. В России появление роботов-заправщиков пока не ожидается, да и вряд ли владельцы отечественных заправок захотят облегчать жизнь автомобилистам таким образом.

Подборка странных транспортных законов, по которым ездит Америка. Напомню, что многие из них принимались, когда автомобили были в диковинку и могли напугать не только коров, но и их хозяев. Но ведь они не отменены до сих пор, а значит – действуют.

Столичная милиция опубликовала данные об угонах в 2007 году. И оказалось, что, несмотря на все предпринимаемые сыщиками меры и появление новейших сигнализаций, количество угонов в очередной раз увеличилось. Причем сразу на 16%, передает РБК.
Если говорить о самых популярных моделях, то здесь традиционное лидерство держит Volkswagen Passat. Эта модель является самой угоняемой на протяжении такого большого периода, что инженерам немецкой компании можно было бы и задуматься над созданием каких-нибудь новых систем защиты. Причем, по словам сыщиков, воруют не только новые Passat, но и старые, которым уже исполнилось 10 лет и более. Последние машины, скорее всего, похищают не с целью перепродажи, а для разборки на запчасти.