Наша maRUSSIA16 декабря Николай Фоменко и Ефим Островский совместно с «РИА НОВОСТИ» представили первый в России суперкар, который получил ласковое русскому имя Маруся и не очень ласковое Мarussia на английский манер. «Маруся» — это русский автомобиль, утверждают его разработчики. «Мы закупаем у ведущего европейского производителя те же двигатели, которые устанавливаются и на японские «Ниссаны», и на французские «Рено», и, кстати, на перспективные модели «Автоваза» — сегодня это требование глобальной экономики. Но весь дизайн, от архитектуры платформы до конструктивных решений и эстетического исполнения произведён в России и российскими специалистами» Основные технические характеристики «MARUSSIA»: ДВИГАТЕЛЬ: Тип Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый Расположение В центре, поперечно Рабочий объем, см3 3498 Максимальная мощность, л/с: 298 (версия «Спорт») Макс. крутящий момент, Нм: 363 (версия «Спорт») ТРАНСМИССИЯ: Задний привод, АКПП 5-супенчатая + задний ход ШАССИ / КУЗОВ: Алюминиевый полумонокок. Пространственная рама. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина 4635 ширина 2000 высота 1100 колесная база 2680 колея спереди / сзади 1725 / 1715 СИСТЕМА ПИТАНИЯ: Топливный бак, объем / тип 80 л / омологированный FIA Потребляемое топливо АИ-95 ПОДВЕСКА: Передняя и задняя независимая подвеска. Спереди на двойных поперечных А-образных рычагах, пружина + амортизатор, схема «пуш-род», стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади на двойных поперечных А-образных рычагах, пружина + амортизатор, схема «пуш-род». ТОРМОЗА: Гидравлические с усилителем, ABS и перераспределителем тормозных усилий. Вентилируемые диски спереди и сзади. 4-поршневые тормозные скобы. ДИСКИ: Литые, с креплением центральной гайкой, 9.5х20 спереди, 10.5х20 сзади ШИНЫ: Pirelli PZero Rosso, 245/35/20 спереди, 285/35/20 сзади СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг: Около 950 кг ДИНАМИКА (расчетная): Максимальная скорость: > 250 км/ч 0-100 км/ч: 5 сек Автор: Storm Дата: 21 декабря 2008 Автообзоры Комментарии: 3
|
Авторизация:
Поиск по сайту:
Лучшие статьи:
Календарь:
{sape} |
|||||||||